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第1093章 准生证近在眼前（第4页）

我们在脉搏支付设了独立售后准备金账户，每售出一辆车，按固定比例计提。”

张雅打开平板，展示账户规则和资金冻结协议。

“这笔钱不进入日常经营，也不能拿去扩厂。

哪怕企业经营出现问题，车辆维修和配件供应也要继续。”

考察组里有人追问：“全国铺网成本不低，你们准备怎么撑？”

“直营服务中心负责核心城市，授权网点负责普通保养，事故车进入区域维修中心。”

张雅答道：“首批网点与天枢充电站共址，土地、仓储和道路救援可以共用，能省下一部分成本。”

赵宏远合上材料。

“考虑得比不少传统车企细。”

中午十二点，考察组没有参加园区准备的宴请，只在职工食堂吃了工作餐。

下午的检查更细。

考察组抽查研发投入凭证、设备采购合同、知识产权清单和项目资本金流水。

财务人员搬来的资料装满六个文件箱。

一期规划投资一百八十亿元，已经完成厂房、设备和研发投入九十多亿元。

从车身结构到电池管理系统，星舟都能拿出独立研发过程记录。

欧洲底盘团队的技术资料也完成了权属交割，不存在临时租借专利应付审查的问题。

下午四点，问题还是来了。

一名专家在抽查整车软件版本时，发现二号试制车的制动控制程序，与备案材料中的版本编号不一致。

会议室内很快安静下来。

赵宏远把检测表放到桌上。

“解释一下。”

李一男没有回避。

“二号车参加过牙克石冬季测试。

当时除了发现超低温空调制热导致续航打折，进行了热管理系统重新标定外，还发现低温工况下，能量回收退出速度影响制动踏板脚感。

我们在测试后同时更新了制动控制程序和热管理程序。”

“为什么没有同步补充备案？”

“研发部门更新了内部系统，申报组遗漏了一份变更说明。

这是流程问题，责任在星舟。”

赵宏远继续问：“能证明不是为了考察临时修改吗？”

李一男让工作人员调出代码仓库记录、测试日志和签名文件。

版本提交时间、道路测试数据和工程师权限均能对应。

考察组用了四十分钟核验，确认程序变更发生在两个月前。

赵宏远看完材料，语气缓和了一些。