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第6章 练车治江话前程（第2页）

这条路江春生自然也是十分熟悉，以前骑自行车去治江上班，他都走这条大路。

一路往西行驶约三公里，就上了318国道。

“进四挡，小油门，速度控制在四十公里，匀速行驶。

两手放在方向盘十点一刻的位置，别抓那么紧，放松。”

于永斌像驾校教练一样，一路循循善诱。

江春生是第一次开车上正式道路，路上有行人、自行车、拖拉机，来来往往的各自汽车。

他两手紧握方向盘，两眼死死盯着前方，聚精会神，不敢走神，一句话也不说。

方向盘在他手里被攥得指节发白。

于永斌看着他这副高度紧张的模样，微微一笑，声音刻意放得轻柔了些：“抓方向盘的手别太用力，放轻松。

方向盘有自动回正功能，你不用一直跟它较劲。

对，就这样。

现在用余光扫一下左侧的倒车镜，看后面有没有车来。

没有吧？好，打开左转向灯，按几声喇叭，等前面那台手扶拖拉机往右边靠了以后，方向盘慢慢往左打，加油门，超过它。”

江春生按照于永斌的提示一步步操作，面包车平稳地超过了前面慢腾腾的手扶拖拉机。

超车的瞬间，他感到一股微妙的顺畅——原来变道超车就是这样，没有想象中那么难。

“干得不错。

开车的诀窍就是胆大心细。

你要敢踩油门，该快就快；但是该慢的时候，一定要慢下来。

路口、弯道、有行人出没的地方，脚随时放在刹车上。

开车就是感觉要好、预判要准、措施要及时。”

于永斌把车窗又摇下来一点，让外面的气流吹进来。

面包车在318国道上一路向西。

路两旁是即将收割的中稻，黄绿相间的稻浪在晨风中起伏。

几个挑着担子的农人走在路肩上，看见汽车过来纷纷往边上避让。

江春生的车速保持在四十码出头，偶尔超车时会短暂提到五六十。

他的神经已经不像刚上车时绷得那么紧了，握着方向盘的手也松弛下来，后背不再僵直地贴着座椅。

开车的感觉一旦找到，就变得自然而然了。

前面两百米处就是左转进治江连接线的路口。

于永斌伸手往前一指，“看到前面那个路口没有？松油门减速，打左转弯灯，注意观察路上来往车辆和行人。

好——就是这个没车的空档，把方向拉过去。”

江春生按照他的指示放慢车速，拨亮左转向灯，在确认对向没有来车、路边没有行人之后，轻打方向盘，面包车划了一道平滑的弧线，稳稳地转进了通往治江的连接线。

这条连接线比国道窄了不少，两边是高大的水杉树，树干笔直地排成两列，枝叶在上方交错成一条绿色的拱廊。

路面上老柏油面层的沥青已经老化，石子已经开始松散，车轮碾上去发出沙沙的声响。

不仅路上的行人一下少得可怜，而且放眼望去，前后一辆车都看不见。

江春生不觉往下踩了踩油门，车速表上的指针从四十爬到了六十，又慢慢逼近八十。

“别再加速了。

丢开油门，脚放刹车上，让车靠惯性滑行降速，等速度降到四十，再点油门逐步提速。

记住，开车不是比谁跑得快，是比谁开得久，而且还会省油。”